-
Togstreik avverget – for nå
Norsk Jernbaneforbund og Delta er enige med Vy i årets lønnsoppgjør, mens Norsk Lokomotivførerforbund setter meklingen på pause. Dermed blir det ingen togstreik nå.
-
Høy risiko for trusler og vold i høyere utdanning
Risikoen for at studenter eller ansatte opplever trusler og trakassering er høy ved norske universiteter og høgskoler, ifølge en ny rapport.
-
Måling: Folket delt om dronning Mette-Marit
En fersk meningsmåling viser at den norske befolkningen er delt om hvorvidt de støtter dronning Mette-Marit.
-
Branner og røyk har ødelagt store vinområder
I sommer har skogbranner dominert nyhetene i ukevis, ikke minst i Spania og Frankrike, to av verdens største vinproduserende land.
-
Bondejul med Jon Almaas på høstprogrammet for TVNorge
TVNorge vil samle familien foran skjermene denne høsten, med humor som hovedingrediens.
-
Ny bok: Tilværelsens krav og kriser
En artikkelsamling om nederlag, strev og lykke i livene våre.
-
– Lenge opphøyet jeg romanforfattere til å ha mystiske evner
Gro Furrevik lar seg inspirere av slektas historie og egne erfaringer i en thriller hvor hun ønsker å vise hvordan noe man blir vitne til kan forme oss på omfattende vis.
-
Hans Petter Moland om Markens grøde: – En tidløs historie om kjærlighet
Mektig, men karrig, norsk natur og en sterk kjærlighetshistorie – «født av nød og nødvendighet» – er ingrediensene i Hans Petter Molands nye, norske Oscar-kandidat.
-
Straand Hotel - møtested for motorsykkelglede i Vrådal for 9. gang
Helgen 18. – 20. september samles motorsyklister, forhandlere, importører og MC-entusiaster igjen på Straand Hotel i Vrådal – og arrangørene gleder seg stort til å ønske gamle og nye venner velkommen.
-
«Hele» OsloMet skal lese den samme romanen denne høsten
Ansatte og studenter skal lese en felles bok hvert semester framover. – Vi hadde masse diskusjon om hvilken bok vi skulle velge, sier professor Kristin Skare Orgeret.
ANNONSØRINNHOLD
Støvler og stål
Hvem kommer raskt og stille, veier flere hundre tonn og kan ikke skvette unna?
Når skyggene blir lange, du snører på deg de høye støvlene og begir deg oppover i åssida for å sanke, skyte eller harve, må du huske at det ikke bare er jegeren og sankeren, du og dyra, som beveger seg lydløst og snart gjennom høstlandskapet. Brått flerrer toget stillheten og dunder gjennom lyng og mellom granlegger.
Vi har 4.300 kilometer jernbane her i landet. Disse 4.300 kilometerne med stål, betong og ofte høyspentledninger, deler fjellene, skogene og innsjøene, de følger fjordene. Vi støter på jernbanen når vi fisker, jakter, sanker, eller helt enkelt går oss en tur.
Og seinere, når snøen laver ned og alle lyder blir til vatt, brytes stillheten av gule arbeidstog som pløyer seg gjennom snødrevet for at passasjerer og gods skal nå fram til målet. Når du spenner på deg skiene, løfter sekken i en piruett, trer på deg stavene: Husk at det aldri skal være skispor i jernbanesporet.
Møter du på jernbanen, dra fram kartet, forsøk å finne et sted du kan krysse trygt – der skinnene forsvinner inn i en tunnel, på en planovergang, over éi bru eller en undergang.
Kort sagt: ikke gå der toget går!